【环球时报报道 记者 郭媛丹】17日下午，众多媒体集中发布了中国首艘国产航母山东舰起降保障中队的典型事迹，首次披露山东舰入列5年来，保障多种型号、近万架次的舰载机安全起降，实现战机出动率持续增长。接受《环球时报》记者采访的军事专家17日表示，从山东舰起降保障中队的事迹中可以感受到山东舰整体作战能力不断增强，完全能够担负起远海海上防御作战任务。

媒体文章重点介绍山东舰起降保障中队官兵深耕保障一线、集智创新攻关，不断触摸和突破航母战斗力上限。

山东舰于2019年12月17日正式入列中国人民解放军海军。从2012年11月23日歼-15“飞鲨”舰载战斗机在辽宁舰航母上首次着舰起飞，到山东舰不断刷新保障舰载机连续起降最大架次纪录，起降保障中队的官兵是历史的见证者，也是历史的创造者。

如果说，舰载机是航母战斗力的“尖刀”，那么舰载机出动率则决定了刀刃的硬度和强度。该中队作为连接舰载机和航母的关键环节，是全舰战斗能量释放的必要一环。该中队从上万次训练数据中摸索规律，在数千次放飞中优化保障流程，他们能实现短时间内同时保障多种型号的舰载机安全起降。“中国军号”在文章中表示，“飞鲨”的出动速度越来越快，规模越来越大，频次越来越高，出动率成倍增长。

军事专家张军社17日接受《环球时报》记者采访时表示，舰载机放飞速度越来越快，说明山东舰的舰载机部队已实现舰、机、人的高度融合。“战时航母舰载机放飞速度加快，舰载机升空应战时间更短，这无形中提高了航母编队的作战能力。”

“人民海军”微信公众号发布的文章则描述了一个细节：日前，山东舰在远海执行双航母编队训练任务时，1架外国军机企图对编队进行抵近滋扰，该中队以最快速度紧急保障战机升空应对，外机知难而退。

“央视军事”在报道中也提到了那次训练期间，外军舰机多次抵近侦察、跟踪监视。一次深夜，该中队官兵完成舰载战斗机起飞保障任务，专业稳妥处置应对。舰上一位人员表示，“我们具备全天候应对的能力，不论我当时处于什么状态，只要他敢过来，我们就有能力把飞机放出去应对。”

对此，张军社分析说，山东舰舰载战斗机能够快速起飞应对空中不明飞机并快速处置，表明航母编队作战和应急处置能力强，也说明航母编队指挥人员、飞行员以及飞机经受住了考验，舰、机、人融合程度更高，能完全适应海上作战及处置突发事件、应急作战的需要。值得注意的是，这些起降任务实际上是全天候起降保障，包括夜间飞行保障以及在恶劣气象条件下起降，“这说明航母编队的侦察预警、指挥控制以及飞机应急作战能力都有很大提高，航母舰载机实现了全天候作战，航母整体作战能力不断增强，完全能够担负起远海海上防御作战任务。”张军社表示。

此外，报道中还提及，这些年，海军山东舰起降保障中队，保障多种型号、近万架次的舰载机安全起降，实现战机出动率持续增长，不断刷新中国航母战斗力指标纪录。

“多种型号”“近万架次舰载机安全起降”透露出怎样的信息？对此，张军社分析称，这些机型包括歼-15战斗机和最新曝光的歼-15T弹射型战斗机以及搜救直升机、预警直升机、运输直升机等。

对于“近万架次”舰载机安全起降，张军社认为，这个数字是意料之中的，也对外表明了山东舰的战斗力。

张军社举例称，去年7月，山东舰航母编队在西太平洋海域训练期间，日本海上自卫队曾对山东舰进行密切跟踪。据日本方面发布的数据，山东舰在7天内完成380架次舰载机起降，日均起降54.3架次，其中歼-15舰载战斗机起降240架次，舰载直升机起降140架次，起降出动效率非常高，这足以满足一场中高烈度局部战争海上作战的需要。